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MAGAZINE DA ARQUITETURA

"UM VIAJANTE NO TEMPO"

AMPLIAÇÃO DA PISTA DE CONGONHAS - SP.
"VEJA TODOS OS DETALHES DESTE PROJETO E OUTROS"

Veja solução do Arquiteto on line para a ampliação da nova pista.
Nota: Atente pois as aéronaves não são as mesmas de 50 anos atraz nem o trafego
No futuro bem próximo Congonhas transformar-se-á num grande parque com a mudança do aéroporto.

O Caos no aeroporto de Congonhas-SP, na verdade foi denúnciado por ocasião da queda o Boing Folker-100 da TAM em 1.999. Após inúmeras ocorrências a discução sobre a solução definitiva para a ampliação e construção da nova pista traz de volta a polêmica sobre a permanência deste equipamento urbano nesta localização. O MAGAZINE DA ARQUITETURA, colheu opniões e apresenta aqui uma sugestão para as autoridades de São Paulo e Infraero, é possível com esforço conjunto de empresas e governo, desenvolver uma solução aérea sobre a Av Ruben Berta e parte da alça de acesso a Av dos Bandeirantes, prolongando por mais de 300 metros a área em paralelo, para a construção da pista principal bem como a nova pista de pouso, ambas deslocadas simultaneamente sem paralisação total das operações. È de se notar nas fotos antigas, que as aéronaves, pessoas, tráfego, lojas, etc; tudo mudou, porém atentem para as fotos antigas é exatamente como esta hoje, o mesmo de 40 anos atrás.

Veja uma das soluções: Muito embora pareça futurística, é sem dúvida uma imagem que poderá retomar a discusão dos investimentos realizados em Congonhas, no mall e no estacionamento, que poderiam ter os valores compartilhados com projetos de segurança para a pista de operações. A solução ilustrada pelo Arquiteto on line, é construir um túnel por sobre a Alça da Av Bandeirantes, e ampliando até a Av Ruben Berta, ampliando a pista e ainda transformando o espaço vazio em áreas de apoio às empresas aéreas, bem como a facilitação de acesso direto tanto por estas mesmas avenidas.
EDISON IVANOV arqt°
(FOTO ACIMA / SINGAPORE)
SOLUÇÃO DO ARQUITETO ON LINE: / (CLIK PARA VER FOTOS ANTIGAS )
NEW AIRPORT SP - PROJETO EM ESTUDO
A proposta visa a construção de uma cabeceira elevada por sobre a alça (foto acima), ampliando espaço de taxiamento, e espera para decolagem. O deslocamento para a direita da nova pista, possiblitará o aumento de mais de 300 metros de extensão da cabeceira, permitindo que aéronaves maiores possam operar sem riscos. A solução a princípio mirabolante é uma ousadia virtual do Arquiteto On line, que com sua audácia vem propondo saídas para que não apenas esta cidade mas o Brasil venha crescer, investindo em infraestrutura e pesquisas, mas acima de tudo valorizando seus profissionais no encontro do futuro desta Nação.
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